XX 3  HORES DE RESISTENCIA
AMB VESPINO 
Guardiola de Berguedà- 12 de Agosto del 2007

Como ya viene siendo habitual dentro del programa de las fiestas mayores del pueblo barcelonés de Guardiola de Berguedà, se celebraron las ya tradicionales 3 Horas de resistencia de Vespinos. Este año, se llegaba a la edición 20 y lo celebraron con camisetas y gorras para la ocasión.

Demostrando que el interés por la carrera va en aumento, el número de participantes llegó este año hasta los 19.

Este año se seguía contando con la cilindrada limitada a 50 cc. Bueno, en realidad 55, ya que es la medida del cilindro mas utilizado, el Giladoni, siguiendo como límite de diámetro de pistón los 40 mm. La desaparición del mercado de estos cilindros, puede abrir el próximo año el límite hasta los 65 cc.

El circuito se había renovado para la ocasión. Las recientes lluvias lo dejaron en muy buen estado. Sin embargo fue inevitable la presencia del polvo a medida que transcurría la carrera.

Ya desde los entrenos, la presencia del equipo del campeón de enduro Oriol Mena y Gargalló con un Velofax con cilindro de agua y un motor y bastidor muy evolucionados (siempre dentro del reglamento) causó una seria preocupación entre los participantes.

 

    Cartel de la carrera

   

Después de los entrenos, se procedió al sorteo para el orden de salida. El tradicional "trabucazo" dio inicio a la competición. 

 

   Listos para la salida

 

   La primera curva . . .

 

Rápidamente, el equipo nº1 de Costa-Saus se coloca en primera posición. En la segunda vuelta son superados por los hermanos Martín. Hasta que una caída les fuerza al abandono. Han dañado el variador y el cigüeñal irremisiblemente. Los problemas empiezan para el prototipo de Gargalló-Mena desde las primeras vueltas y les perseguirían hasta el abandono. Costa-Saus retoman de nuevo la cabeza hasta pocas vueltas después en que son adelantados por Gramunt-Puig hasta que una caída de Guillem poco antes del primer relevo deja en mal estado el mando del acelerador. De nuevo en cabeza, Costa y Saus ya no abandonaran el primer puesto hasta el final gracias a su regularidad habitual y a la efectividad de su máquina. Canudas-Vila, se colocan en tercera posición . Una penalización de una vuelta por repostar sin parar el motor casi le dan el tercer puesto al equipo de "Fusteria el Pi" de Borrellas - Ramón, que finalmente se clasifica cuarto.

 

   Costa-Saus mandan en la primera pasada por meta

 

 Martín-Martín, líderes en la 2ª vuelta.

   

  Guillem Gramunt, pese a salir atrás por el sorteo, pronto llega a las primeras posiciones. 

   

 

 

 

     Canudas-Vila, 3º al final.

 

 

     

 

 

 

     

 

 

     

 

 

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

 

     

 

 

     

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

 

   

 

   

 

 

 

   

 

 

 

 

    Se acerca el trabucazo de llegada. 

 

 

 

   Premio del Ayuntamiento para Ramón Puig y su equipo organizador 

 

 

 

   Canudas-Vila, terceros. 

 

   Gramunt - Puig, de Cal Rosal Xuspinos, segundos 

 

 

 

  Los vencedores. Costa - Saus 

 

 

 El Team Xuspinos Cal Rosal. Sin duda el equipo mas numeroso. Una auténtica "marea negra" con sus samarretas nuevas. 

 

 

 

   La tradicional botella de cava

 

 

 

UN   PASEO  POR  LOS  BOXES

 

 

 

     El nivel de "equipamiento" de algunos equipos es evidente.

 

 

 

  El Velofax de Gargalló - Mena 

 

   Otra imagen del mismo

 

 

 

   Otro velofax

 

 

 

 

   

 

   

 

 

 

   

 

 

   

 

 

   Este acabó partido en dos.

 

 

   La moto del equipo de Tossa de Mar.

 

 

   

 

 

   

 

 

   La máquina de los hermanos Martín

 

 

 

   La tercera clasificada. Canudas - Vila

 

 

  La moto vencedora. 

 

 

   La moto de "Fusteria el Pi", cuarta clasificada.

 

 

   La moto de Cardona-Rodriguez, de Cal Rosal, septimos.

 

 

 

   La moto de Gramunt-Puig, de Cal Rosal, segunda clasificada

 

 

   

 

 

   

 

 

ENLACES  DE  VIDEOS  EN  YOUTUBE


http://www.youtube.com/watch?v=4ayGV7iCHys

http://www.youtube.com/watch?v=sd6gIwHD970

http://www.youtube.com/watch?v=oTtvhQe6rwM

http://www.youtube.com/watch?v=Hgsb_Y184tU

http://www.youtube.com/watch?v=4ayGV7iCHys

 

http://es.youtube.com/profile?user=dushk

 

http://es.youtube.com/watch?v=sJwh42nco7M


 

POSICIÓN DORSAL VUELTAS PARTICIPANTES EQUIPO
1 1 93 Aleix Costa - Saus  
2 2 89 Guillem Gramunt - Marc Puig Cal Rosal Xuspinos Team
3 20 87 Nil Canudas - Gerard Vila  
4 25 87 Jesus Bordellas - Joan Ramon Fusteria El Pi
5 5 86 Ricard Tristante - Jordi Rosell  
6 30 85 Jordi Selvés - Carmelo Sellés Tossa de Mar
7 3 83 Jordi Cardona - Xavier Rodriguez Cal Rosal Xuspinos Team
8 22 81 Josep Mª Colillas - Ramón Marginet  
9 28 80 Josep Mª Ferrao - Ramón Ferrao  
10 6 78 Carlos Ferre - Ricard Martinez  
11 11 78 Jaume Pedropadre - Joel Salla  
12 21 71 Xavier Pont - Esteve Serra  
13 24 62 Xavier Pijuan - Marc Vives  
14 7 57 Jordi. Gilabert -  J. Gilabert  
15 9 55 Kike Gil - Oscar Rodriguez  
16 26 54 Joan Roca - Ramón Quintana  
17 16 31 David Abadal  
18 8 24 Robert Gargalló - Oriol Mena Canyamars
19 29 3 Joan Lluís Martín -  José Ignacio Martín Akris Team

 

Este reportaje no está completo. Si participó en la carrera y quiere contar su participación o comentar las fotos, puede escribir  a vespinos@ya.com

Texto: Kiqu Garí
Fotos: Kiqu y Aina Garí, Sulimane